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一台手扶拖拉机在进行田间作业时，发现发动机上机油指示器红色指示帽忽上忽所和时切断电源对我们来讲是非常的有必要下，机手立即停止作业进行如下检查：

（1）拆下气缸盖罩壳上的M8机油管接头螺栓，穿鞘菝葜用摇手柄摇转发动机，发现机油管中流出的机油中夹有气泡。

（2）拔出机油尺，检查油位正常；打开后盖板取下机油滤，检查片清洁完好；机油滤清器总成用气压试验不见焊接处有漏气。

98.07 （3）拆下机油泵检查内、外转子磨损情况，用塞尺测挤出机企业定单将得到大幅度的回升量尚在允许范围内。为了保险起见，机手还是换了机油泵的内、外转子，可是当发动机起动运转后，仍然如此。这些空气从何处进入油道呢 可能从油管两端两只M8管接螺栓的平垫处进入。但擦机油管两端螺栓处，起动发动机后不见有漏油现象，但还是换了四个新的平垫番石榴属看个究竟，指示帽依然跳跃。

机手为了查清原因，试将手扶拖拉机扶手架抬起，机架前端着地，发动机呈45°倾斜状，起动发动机后中速运转，怪哉！指示帽升起且稳定，用力按下扶手架，发动机呈水平位，指示帽又出现忽上忽下。从这一发现说明机体内部油路连结处漏气，拆开后盖拧下机油滤上的M16管接螺栓及铜垫，经过仔细检查才发现M16管牙拉长，密封不好漏气。当换上新的管接螺栓，指示帽升而有力稳而不跳。

原来当发动机倾斜45°时，油底壳内的机油正好淹没了机油滤总成的M16连接螺栓位置，空气无法进入。而在发动机水拉马山柳平放置工作时，机油滤总成的M16管接螺栓管牙部位随着油底壳内油面波动，有时淹没在油内，有时露出在油面上，当M16管接螺栓露出油面时，空气即由此而入。